做外貿發(fā)貨,最糾結的莫過于選整箱還是拼箱 —— 貨量不上不下的時候,選整箱怕空著浪費錢,選拼箱又怕跟別家貨混裝被壓壞、清關出問題;有時候看著拼箱報價便宜,最后算上附加費反而更貴。其實這倆不是 “非此即···
做外貿的朋友大概率都琢磨過:海運貨量堆得越多,價格是不是就該越劃算?總覺得多走點貨,貨代或船公司就能給個實在折扣。但實際操作中常踩坑 —— 有時候貨量加了,價格沒降多少,甚至還可能更貴;批量談價時要么···
做國際海運的外貿人,沒人不怕滯箱費和滯港費這倆 “隱形刺客”—— 滯箱費是超了船公司免費用箱期收的箱體占用費,滯港費是貨物到港后超了港口免費堆存期的堆存費,倆都是按天計費,旺季還能翻倍漲價,有時候超期···
做國際海運拼箱的外貿人,估計都有過這樣的顧慮:貨量不夠一整柜,跟別家的貨混裝,怕裝卸時被壓壞、理貨時被漏裝,更怕到港后發(fā)現貨物丟了,索賠還沒頭緒。拼箱流程比整箱復雜,從收貨、理貨、裝柜到目的港拆柜,每···
做國際空運的外貿人,大概率都糾結過申報貨值:填高了要多繳稅,填低了又怕被海關查。不少人想著 “少填點能省不少錢”,卻不知道低報貨值根本不是省錢捷徑,反而可能面臨罰款、扣貨,甚至刑事責任!接下來,深圳英···

深圳市英誠國際貨運代理有限公司
版權所有 備案號:粵ICP備06117244號
地址:深圳市南山區(qū)東濱路4078號永新匯2棟5層