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進(jìn)出口貨物一條龍服務(wù)
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做跨境貿(mào)易的都懂，報(bào)關(guān)文件差一點(diǎn)，貨物就可能卡在港口，耽誤船期不說，還得付高額滯港費(fèi)。前段時(shí)間，我們遇到了一位珠三角的 3C 電子客戶，就因?yàn)闆]理清報(bào)關(guān)資料要求，差點(diǎn)讓一批帶電池的產(chǎn)品沒法按時(shí)發(fā)往歐洲···
做國際空運(yùn)的外貿(mào)人，大概率都糾結(jié)過申報(bào)貨值：填高了要多繳稅，填低了又怕被海關(guān)查。不少人想著 “少填點(diǎn)能省不少錢”，卻不知道低報(bào)貨值根本不是省錢捷徑，反而可能面臨罰款、扣貨，甚至刑事責(zé)任！接下來，深圳英···
做外貿(mào)、寄國際空運(yùn)的朋友，千萬別小看 HS 編碼！一個(gè)編碼選錯(cuò)，可能導(dǎo)致清關(guān)延誤、多繳稅費(fèi)，嚴(yán)重的還會被扣貨、退運(yùn)，甚至面臨刑事處罰。很多人覺得 “差不多就行”，結(jié)果踩了大雷 —— 比如牛仔褲的棉制和···
做歐盟空運(yùn)的外貿(mào)人、跨境賣家，是不是總被這些問題搞暈：到底要不要提供 VAT 稅號？EORI 號和 IOSS 又啥區(qū)別？清關(guān)時(shí)文件少帶一樣就被扣貨，又費(fèi)錢又耽誤時(shí)效。其實(shí)歐盟清關(guān)的核心就是 “稅號合規(guī)···
發(fā)國際空運(yùn)用木質(zhì)包裝，不少外貿(mào)人、貨代都犯愁：到底要不要做熏蒸？沒做會不會被扣貨？熏蒸證明怎么辦理才合規(guī)？很多人因?yàn)闆]搞懂規(guī)則，貨物到港后被查扣、退運(yùn)，又費(fèi)錢又耽誤時(shí)間。接下來，深圳英誠物流將為您詳細(xì)···
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