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在全球航運(yùn)業(yè)的浪潮中，長(zhǎng)榮海運(yùn)以其卓越的業(yè)績(jī)表現(xiàn)，再次證明了其在行業(yè)中的領(lǐng)導(dǎo)地位。2024年8月，長(zhǎng)榮海運(yùn)實(shí)現(xiàn)了營(yíng)業(yè)收入新臺(tái)幣537.6億元（約16.7億美元），同比驚人增長(zhǎng)115.7%，這一數(shù)字不僅···
在全球航運(yùn)業(yè)的浩瀚大海中，兩大航運(yùn)巨頭——馬士基和赫伯羅特——正攜手開啟一場(chǎng)革命性的合作。這一被命名為“雙子星”的合作計(jì)劃，不僅預(yù)示著兩家公司將共同打造一個(gè)全新的海運(yùn)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，更標(biāo)志著航運(yùn)業(yè)即將迎來一···
在國(guó)際貿(mào)易的棋盤上，航運(yùn)費(fèi)用的每一次變動(dòng)都可能成為改變游戲規(guī)則的關(guān)鍵一步。近日，航運(yùn)界的領(lǐng)頭羊馬士基宣布，自2024年10月1日起，將對(duì)中國(guó)、中國(guó)香港至肯尼亞的航線征收旺季附加費(fèi)(PSS)。這一決定無···
在全球貿(mào)易的大海中，假貨問題一直是各國(guó)海關(guān)關(guān)注的焦點(diǎn)。最近，美國(guó)海關(guān)的查驗(yàn)情況持續(xù)上升，尤其是針對(duì)來自中國(guó)的貨物。美國(guó)國(guó)土安全部發(fā)布的報(bào)告指出，絕大部分進(jìn)入美國(guó)的假貨都來自中國(guó)，這一現(xiàn)象背后隱藏著怎樣···
在全球航運(yùn)業(yè)的舞臺(tái)上，中遠(yuǎn)?？匾云渥吭降臉I(yè)績(jī)和前瞻性的布局，再次成為焦點(diǎn)。2024年上半年，該公司不僅交出了一份令人矚目的成績(jī)單，更以一系列創(chuàng)新舉措，引領(lǐng)著航運(yùn)業(yè)的綠色轉(zhuǎn)型。業(yè)績(jī)亮眼：上半年凈賺168···
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