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隨著全球經(jīng)濟的逐步復(fù)蘇，航運市場也迎來了一絲暖意。據(jù)最新的市場數(shù)據(jù)顯示，上海出口集裝箱運價指數(shù)（SCFI）在經(jīng)歷連續(xù)五周的下跌后，終于迎來了反彈。這一積極信號為航運業(yè)的旺季開啟了新的篇章。SCFI指數(shù)···
在全球供應(yīng)鏈中，港口工人的罷工往往被視為對航運業(yè)務(wù)的巨大威脅。然而，當(dāng)印度全國港口工人協(xié)調(diào)委員會宣布從8月28日起開始無限期罷工時，班輪公司卻表現(xiàn)出異常的冷靜。本文將探討這一現(xiàn)象背后的原因及其對航運業(yè)···
在全球航運市場中，聯(lián)盟合作一直是各大航運公司優(yōu)化資源配置、提高運營效率的重要方式。然而，隨著市場環(huán)境的變化和公司戰(zhàn)略的調(diào)整，一些航運巨頭開始尋求更靈活的運營模式。最近，地中海航運公司（MSC）和赫伯羅···
美國西海岸的門戶港口——長灘港，在7月份迎來了顯著的貨物吞吐量增長，同比激增52.6%，這一數(shù)據(jù)不僅刷新了歷史記錄，也預(yù)示著航運旺季的提前到來。創(chuàng)紀錄的增長2024年7月，長灘港處理了882,376 ···
國際海運運費波動：市場調(diào)整與旺季挑戰(zhàn)在全球貿(mào)易的版圖中，海運扮演著至關(guān)重要的角色。然而，近期國際海運市場經(jīng)歷了劇烈的運費波動，引起了廣泛關(guān)注。本文將深入分析當(dāng)前海運運費的變化趨勢，探討航運公司的應(yīng)對策···
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